每次出乘，杜海宽都要在驾驶台上立一支笔，当笔倒下时，他就会让徒弟详细记录时间地点、该路段的路况、天气情况和操作过程，返程后再逐一进行对比分析，经年累月从未间断，最终摸索总结出一套以他名字命名的旅客列车平稳操纵法。(7月18日央视网)

选择什么样的方式工作，就会对应什么样的工作实效。杜海宽的选择让梦想成真，留下了一个奋进的真实。

1963年，杜海宽出生于包头市。他从小就喜欢坐在自家的田埂上，看着冒着白烟的火车从眼前驶过。1985年，杜海宽从济南铁路机械学校毕业，进入包头西机务段技术室。坐在办公室的杜海宽不甘心技术员的岗位，一心想着开火车，为此他向段领导先后递交了4份改职申请书。在他的坚持下，两个月后，他实现了“大车梦”。这个“梦”，老杜一直坚持了36年。

奋进是真实的，也是美好的。在杜海宽身上，曾经发生过的都已成为往事，蕴育的梦想却变成了现实。一心想着开火车，不要干部身份，而且坚持至今，对现在人来说，简直匪夷所思。今年58岁的杜海宽是中铁呼和浩特局包头西机务段电力机车司机，在这个岗位上他工作了36年，创造了36年零违章、零违纪、零机破、零晚点、零投诉的“五零”纪录，安全运行5500多趟160多万公里。记录本也从最初的一趟几十条记录减少到了三五条，到后来几次往返才记录一条，练就了“起车客不知，停车客不晓”的操作手法。

在追寻梦想的道路上寻幽探胜，杜海宽每一段旅程都情真意切。由杜海宽的“大车梦”，想起了的一段话，“逝去的岁月，没有能承载我成就的远洋巨轮，却也没有夹带龌龊与卑劣的残枝败叶，它一如我的生命。平淡无奇，却清澈纯净并充满激情。”