近日，全国多地迎来入汛以来最强的一次降雨过程。受此影响，7月12日，侯月、太焦线遭受泥石流上道、边坡溜塌、路堤滑塌、水漫道床等水害，上下行线路被迫中断行车。

  面对突如其来的险情，郑州局集团公司先后启动III级、II级、I级应急响应，成立水害抢险指挥部，制订水害抢险方案。此次抢险施工地点位于山区，现场施工人员不仅要全力以赴保证进度，还要时刻注意可能发生的次生灾害风险，这对员工专业能力、自身体力、心理素质都是一种挑战，抢修任务十分艰巨。

汛情就是命令，防汛就是责任,这是每个铁路人做出的承诺。铁路职工在抢修过程中团结一心，迎难而上，充分展现了召之即来、来之能战、战之能胜的责任和担当。经过昼夜不停的紧张抢修，协力奋战，好消息不断传来，目前太焦线部分冲移线路基本复位，侯月线多处路段清障完毕。7月15日12时15分，随着14530次货物列车通过磨滩站的一声长鸣，标志着铁路郑州局集团有限公司管内，侯月铁路水害受损路段正式恢复通车。

抢险救灾！风雨同舟！铁路部门必将不辱使命，在防洪防汛工作中树起坚固的安全屏障，立足工作职能和地方实际，攻坚克难，凝心聚力打赢这场汛情战役，保护好旅客的生命和财产安全。再次向抗洪一线的铁路人致敬！（宾梓越）