7月11日起，我国华北地区遭遇今年入汛以来最强降雨。铁路部门加大对防洪重点处所、薄弱地段的巡查力度，对降雨量较大的山区铁路实行以守代巡，全覆盖检查监控，坚决打好防汛攻坚战。（人民铁道网）

未雨绸缪，提前预警。由于华北地区强对流天气，造成部分地区出现强降水天气。铁路防洪办提前预警，提前启动防洪抢险预警，积极组织防洪重点处所加强排查，为了有效应对此次强降雨，铁路部门对暴雨可能引起的山洪等地址灾害提前预警，并指导相关路局加强戒备，严密防范，根据相关数据统计显示，铁路部门共出动人员35.8万余人次进行隐患排查，共排查桥涵36.7万座、隧道1.7万座、山头5.9万个，排查挡墙2.6万公里，全力保障铁路安全渡过汛期。。

防洪防汛，快速抢险。强降雨造成部分线路出现灾情，郑州局集团公司管内侯月线和太焦线灾情严重，郑州局立即启动了应急响应，火速成立抢险指挥部，制定水害抢险，线路运输迂回等措施，铁路各部门全部出动，全员在岗，实行领导包保制度，对现场进行检查指导，全力组织抢险。相关单位组织使用各种机具，对供电、信号等设备设施进行仔细检查，确保设备设施状态良好。经过铁路部门全力抢险，目前太焦铁路白水河8号桥水灾区北侧冲毁的线路已基本恢复，侯月铁路坍塌体基本清理完毕，各供电设备已经完成抢修，其他受灾线路也正逐步修复中。

马上要进入“七下八上”防洪关键时期，今年我国气候状态总体偏差，汛期灾害阶段性特征明细，铁路部门已做好准备，并有信心打好防洪防汛保卫战。（揭聪）