7月6日，伴随着一声鸣笛，上饶至宁波开通了首趟铁海联运班列，一列装载着太阳能组件的专列从上饶站货场缓缓驶出，一路向东直达宁波舟山港，后经海运出口。

此次开通上饶至宁波铁海联运班列，是上饶充分利用宁波沿海地理位置优势的一种具体表现形式。将出口货物由铁路运到沿海海港再直接由船舶运出，这使上饶原先的货运方式由“公路运输+海路运输”模式增加了“铁路运输+海路运输”模式，铁运海运强强联合。铁路部门与上饶当地企业积极合作，针对货运过程中存在的现实疑难问题重点发力，使新增的货运模式给江西的腹地市场增加了更多的经济活力，因此，铁海联运班列促使上饶的外贸经济迎来了经济发展的加速度。

货运以其方便性、安全性、低成本等特点脱颖而出。当地的经济发展要想迈上更高台阶，就有必要加速发展铁路货运。原先的货运方式在一定程度限制了上饶外贸经济的发展，因此发展铁海联运货运方式属于市场需求。

其次，从实用性分析。铁海联运计划是以市场需求为前提，经过铁路部门、船务公司以及能源公司三方共同努力决定，经多方共同探讨得出的实施方案，因此这也更能符合多方发展的共同利益。铁海联运中，铁路部门能从货源组织、运力调配、集装箱拆卸作业等方面做到无缝对接，极大增加铁路联运的效率，使联运工作更加实用、便利。

外贸经济是上饶的重点经济工程。其中以广电光伏企业为代表的高新技术产品近年来发展较为迅速，并且出口产品逐渐趋于多样化，大力发展外贸经济符合上饶经济发展的实际情况。开通铁海联运专列可以有效降低货运成本，使上饶经济可以迎来更好的发展前景。

发展铁海联运货运方式，开通铁海联运班列，能方便上饶先进技术产品“走出去”，让当地出口货物有更加便利的渠道对外输出。