据悉，经国务院同意，国务院办公厅转发了交通运输部、中央政法委、公安部、自然资源部、生态环境部、住房城乡建设部、水利部、农业农村部、应急部、国家能源局、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司等单位《关于加强铁路沿线安全环境治理工作的意见》，对加强铁路沿线安全环境治理工作提出了重要指导意见。

随着中国铁路事业的发展，铁路不仅成为经济发展的“大动脉”，更成为推介地方的一张“名片”。这张“名片”管理得当那就是一道美丽的风景，管理不当或许就会适得其反！近年来，铁路部门致力于铁路沿线“风景建设”，不仅仅是让旅客觉得线路两旁好看，更是讲究实用，铁路线犹如国家“运输之脉”，铁路沿线的潜在危机，关乎的是铁路的运输安全，让我们不容忽视。在安全保护区内堆积的陈年垃圾、村庄沿线裸露坡体、乱搭乱建的建筑物及广告牌、违法侵占、违法经营等这种违法违规的现象屡次发生。看似小事情也许会导致列车晚点，影响列车运行安全，严重的会造成安全事故。

铁路沿线环境整治是一项关乎民生的要事，政府部门不仅要加强领导，进一步强化工作措施，紧盯问题、紧盯标准狠抓整改，还要加强与铁路部门的沟通协调，高标准推进铁路沿线环境治理。只有把安全放在第一位，主动排查出可能出现问题和隐患，并积极主动协调各单位和部门采取有效措施，解决安全隐患。这表明铁路部门充分体现我们党以人为本的价值追求，促进社会和谐。

整治好铁路环境问题，既是对人民安全出行的根本保障，也是践行“人民铁路为人民”宗旨的必然要求，更是确保铁路运输安全必然要求。（弋俊杰）