拉林铁路的开通运营，标志着我国自主创新研制的复兴号高原内电双源动车组开进西藏，31个省区市实现了复兴号全覆盖，复兴号奔驰在祖国广袤的大地上，新时代的盛景在流动中国生动呈现。

在高海拔陡峭险峻的山区修建铁路，绝不仅仅是一条铁轨，一条条隧道和一座座桥梁的建成，让一些以往偏远闭塞的地区，开始拥有熙来攘往的人群、日益繁荣的市场，对加强内地与西藏联系交流、维护民族团结、助力乡村振兴，具有十分重要的意义。

交通能够改变人们的认知视野、延展人们的出行边界，也能让一个地方逐渐形成新的发展方式和路径，正所谓，铁路建到哪，经济走到哪。如今，随着一条条道路的开通、一座座桥梁的架设，从山南到林芝的路程，则从6个小时缩短到2个多小时，每年1000万吨的铁路货运能力，经济社会发展环境得到显著改善。“钢铁生命线”为西藏人民带来福利，必将在促进地区经济繁荣、助力乡村振兴中发挥重要作用。

在拉林铁路建设中，铁路部门有效提升了工程一次成优率，保护了沿线生态环境。为适应拉林铁路高原运营的环境条件，铁路部门强化了沿线地质灾害防治措施，全面提升了应对各种复杂灾害性气候、安全运行的能力，形成了一批人文特色鲜明的现代化地标建筑，同时建成了一批永临结合的公路、桥梁，带动了当地产业发展和各族群众致富。

拉林铁路正式开通运营，谱写了中国高铁提质增效、服务民生、助力经济社会发展、促进了民族团结的新华章，也让西藏人民幸福的歌声传遍四方。(王超)