2021年上半年，全国铁路累计发送旅客13.65亿人次，同比增加5.48亿人次、增长67%。5月份旅客发送量达到2019年同期的95.5%;单日客流首次突破1800万人次，创下历史新高。(中国政府网，7月12日)

随着铁路部门“一日一图”策略正常实施以及复兴号的顺利“入职”，铁路的运载能力及资源利用率也日益强大，再加上大环境整体向好发展，铁路乘势而上，在同比数据全线大幅度增长的同时再次刷新单日客流记录，创历史新高。这背后离不开铁路人的默默奉献，也预示着我国经济发展将随着一朵花开变成满园香的局面。

“一日一图”让有限资源发挥无限力量。我国幅员辽阔，人口众多，经济受地域影响发展并不均衡，所以各地对运输资源的需求也不统一。我们在“集中力量干大事”的同时也要保证特殊地区的民生问题。因此“一日一图”应运而生，依靠大数据精准预测分析灵活安排运力，让有限的资源都用在“刀刃上”，杜绝资源浪费问题。让铁路资源发挥最大的作用，在保证重点地区发展需求的同时，更精准满足旅客出行需求，贴近生活，更贴近民心。

“改革创新”让舟车劳顿变成心花怒放。从绿皮车到和谐号再到复兴号智能动车组;从出行难到出行累再到愉悦出行;从泡面到盒饭再到扫码点餐。国人的出行方式、出行体验有了翻天覆地的变化。如今的出行你可以选择沉浸在欢声笑语的人间烟火中，也可以选择遗世独坐赏流动的山川沟壑。这一路不再是舟车劳顿而“由着你性子”的心花怒放。

“历史新高”让一朵花开引得万朵争艳。中国铁路素有中国经济“晴雨表”之称。它就如人体的奇经八脉一样，对于经济发展也具有“通则不痛”的特点。如此多的人员流动，势必将促进各行各业的快速发展。今天铁路的新高一定是中国经济发展的“抛砖引玉”，各行各业也将用各自的成绩回馈这块“金砖”。

“一个流动的中国，充满了繁荣发展的活力”。流动的中国可以激发市场的主体活力。流动的中国可以让福利政策深入到每一个村落。流动的中国背后是民生经济的真实写照，流动的中国，更是活力中国。