在南同蒲铁路下行右侧老线路K697—698Km间，在大运公路闻喜县上镇村，紧临铁路矗起了百余间二层楼房，这排长约超过半公里的建设项目，建在了铁路用地范围内，属严重侵占铁路用地资源行为，二层建筑物紧临铁路高压牵引供电线路，还严重影响了铁路的安全供电  （2014年04月16日   中国经济网）

铁路用地是指为了确保铁路线路的正常修建以及确保铁路线路安全运行而依法取得的用地，在区间偏远线路一般规定两旁15米为铁路安全区域，任何单位和个人不能随意动用铁路安全用地，而如今，随着市场土地价值的凸显，一些民众把眼光瞄向了铁路线路旁荒凉的铁路用地，通过私搭乱建等手段非法占有，殊不知，看似荒凉的铁路用地，对铁路的安全行车意义重大，大家都知道，在铁路安全区域内，禁止随意挖沟、私自取土，因为下面铺设大量的通信信号等线路电缆，上面还有铁路供电高压，一旦盲目开发占有，势必危机铁路的行车安全，这不，在大运公路闻喜县上镇村，紧临铁路矗起了百余间二层楼房，这排长约超过半公里的建设项目，建在了铁路用地范围内，属严重侵占铁路用地资源行为，二层建筑物紧临铁路高压牵引供电线路，还严重影响了铁路的安全供电。

如今，这些违法建筑，不管是对于铁路行车还是对于个人安危都是一种安全威胁，所以在这里希望民众自觉维护铁路安全用地，算好自己的经济账，建好再拆是何等的不划算，同时也希望当地政府提前介入，及时制止，减少无知民众的经济损失。