十年来，无论是往返千里的“通勤”一族，还是大省下的新城建设，京沪高铁每时每刻都在起着不可替代的作用。连续几天，央广网记者乘坐京沪高铁探访沿线多个城市，探寻这条世界最快高铁，为沿线城市发展和百姓生活带来改变的“密码”。（7月5日央广网）

京沪高铁联通“京津冀鲁皖苏沪”四省三市，全线设24个车站，所经区域人口占到全国26.7%。作为新中国成立以来第一次建设里程长、投资大、标准高的高速铁路，京沪高铁重塑了京沪交通经济带、提高了沿线地区经济活动效率、改善了沿线地区投资环境、促进了沿线地区产业结构优化升级、为完善综合交通体系和绿色发展作出了重要贡献。

时代发展出题，成长进步作答。从一步一个脚印的思考行动，到披荆斩棘中攻坚克难，再到不断前行里创造历史，京沪高铁交出了一份彰显时代精神的“铁路答卷”。

“现在早上从北京坐高铁出发，丝毫不影响下午在上海办事，晚上还能坐高铁回北京，一天轻松打一个来回。”常年往返于京沪两地出差工作的王先生说，这在10年前是完全不可想象的。“千里京沪一日还”，诗与远方不再遥远。“坐上高铁，你能真切地感受到‘中国速度’。”6月22日，乘坐G9次列车回上海探亲的章女士骄傲地对记者说道。这样的故事不胜枚举，京沪高铁开通10年，在很多人的生活中留下印记。

“银色长龙”疾驰穿梭，带来的不仅是舒适快捷的通勤之旅，更是一次次说走就走的旅行。从古朴大气的文化古迹到江南水乡的自然风光，沿京沪高铁一路前行一路美景，宛若一幅源远流长、博古通今的壮丽画卷在眼前徐徐展开。

京沪线贯穿的“三市四时汇集了丰富的旅游资源，首府名韵北京、秀美泉城济南、东方圣城曲阜、六朝古都南京、繁华之都上海……让坐着高铁饱览祖国大好河山成为旅游新热潮。

高铁，是百姓看得见、摸得着、用得起的国之重器，其飞速发展，将百姓生活带入了“坐地日行千万里，朝发夕至一日还”的“穿越”时代。交通轴不仅是一条便民轴，更是一条经济发展轴、增长轴。

交通强国，铁路先行。今年是中国共产党建党100周年，站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点上，百年回眸，过往的奋斗足迹显得格外清晰。我们已经很难想象，没有高铁的生活会是什么样子，从“陪跑者”到成为“领跑者”，中国高铁发展的背后，是中国铁路技术和铁路建设的迈进，“最快高铁”用十年的时间向世人提交了一份完美的答卷。

（衡阳供电段  曹柏华）