据悉，北京至哈尔滨高铁北京至承德段自今年1月开通运营，京哈高铁实现全线贯通，如今运营已超过半年。

其实京哈高铁沈阳至哈尔滨段早在2012年年末开通运营，沈阳至承德段也于2018年年末开通运营。今年年初开通的北京至承德段长192公里，设北京朝阳、顺义西、怀柔南、密云、兴隆县西、安匠、承德南7座车站。

京哈高铁京承段开工建设以来，铁路部门优质高效推进工程建设，特别是2020年以来，铁路部门认真贯彻落实党中央、国务院“六稳”“六保”决策部署，坚持疫情防控和工程建设“两手抓”，加快推进项目建设，确保了京哈高铁京承段如期建成。项目开通之初，各项目单位已经通过专业安全评估，满足了高速铁路安全、稳定运营要求，已具备开通运营条件。

京哈高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京哈～京港澳通道的重要组成部分。此次北京至承德段的建成通车，标志着京哈高铁全线贯通。京哈高铁的全线通车，新增了一条东北地区进出关高铁通道，将极大便利东北、华北地区人民群众出行，进一步释放进出关铁路货运能力，密切环渤海地区和东北老工业基地间的联系，对促进区域经济社会发展，推动京津冀协同发展、东北振兴战略实施，具有十分重要的意义。

京哈高铁已具备接待明年东奥的运输运行的条件，从时间来说不仅缩短了人民出行的时间，而且改变了铁路沿线人民从“想走要等”到“想走就走”的出行方式，让“3小时旅游圈”成为实实在在的生活图景。通过推进重大铁路工程项目建设可以有效扩大投资、拉动内需、惠及民生，可谓一举多得。人民铁路不断增强人民群众获得感与幸福感，为人民群众作出更大的贡献。

今年是十四五规划的开端之年，京哈铁路迎来了提质增速的发展阶段，铁路部门不断优化服务，相信在不久的将来，随着京哈铁路提速的实施，沿线人民出行将会更加舒心、便捷，真切感受到人民铁路为人民的服务宗旨。（唐逸峰）