新华网昆明5月20日电（念新洪）“云南省庆祝中国共产党成立100周年系列新闻发布会·交通运输专题发布会”5月20日上午在昆明举行，来自会上的消息，中老昆万铁路国内段路基、桥梁、隧道工程已分别完成99%以上，其中，93座隧道已贯通92座。（工人日报）

中老铁路国内段全长508.53公里，老挝境内全长414公里，连接中国昆明和老挝万象，是推进“一带一路”沿线建设与周边国家互联互通的重大工程项目，也是首条以中方为主投资建设，全线采用中国技术标准使用中国装备并与中国铁路网，直接连通的国际铁路，预计2021年底建成通车。建成通车后，昆明至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右，至老挝万象有望实现夕发朝至。

中老铁路是“一带一路”下的标志性工程，通车之后，它将极大的方便沿线百姓的出行，加快货物的运输，同时也给沿线百姓带来大量的就业机会，促进经济发展。其既能破除老挝的“陆地封锁”的困局，加快老挝的经济发展，也使得中国西南地区又多了一条国际大通道。届时，将有效连接新加坡、马来西亚和泰国等东南亚国家，促进中国与东盟国家的贸易交往。

自2016年12月中老铁路全线开工建设以来，国铁集团与老挝有关方面密切合作，认真贯彻中老两国领导人达成的重要共识，全面落实把中老铁路建成“一带一路”、中老友谊标志性工程的要求，努力建设精品工程和“廉洁之路”。中老两国参建企业克服多方困难，坚持以安全和质量为核心，积极推进工程建设。

如今，在“一带一路”沿线的“百花园”中，大批铁路、公路、港口、大桥和工业园区等基础设施项目都已破土动工，它们用中国智慧浇灌，绽放出鲜艳的花朵，焕发出勃勃生机，为改善沿线国家基础设施条件、带动当地经济社会发展发挥了积极作用。