7月1日，2021年铁路暑运正式拉开帷幕，8月31日结束，共计62天。暑运期间，全国铁路预计发送旅客7.5亿人次，与2019年基本持平，客流高峰日预计发送旅客近1400万人次。（中国铁路微信公众号）

随着国铁集团进一步统筹安全发展，实行日常线、周末线、高峰线和“一日一图”开行策略，面对当下即将到来的暑运，第三季度列车运行图应运而来。暑期学生、探亲、旅游等出行需求旺盛，铁路部门坚持以旅客需求为导向，充分分析12306大数据掌握客流规律导向，精准实施“一日一图”，持续优化客运产品供给，不断提高服务品质，努力让旅客出行体验更美好。

交通强国，铁路先行。在中国共产党建党百年之际，为贯彻落实“江山就是人民，人民就是江山”的精神。暑运工作精准增加运力供给，在基本列车运行图基础上，重点针对暑期旅游出行需求，加大普速旅客列车开行力度，提高车辆运用效率。以广州-重庆北为例，原有普速列车开行8对，第三季度调图开行列车11对，针对人员集中的城市线路精准加开列车。怀化至梅江开行的公益火车“慢慢游”仍然保留，在原有基础上加了“隔日开”列车。在高铁速度飞快的今天，普速旅客列车的“慢温情”温暖人心。

岁月无古今，情怀自深浅。中国共产党建党百年之际，铁路调图工作以及精准暑运计划的开展践行了“人民铁路为人民”根本宗旨，用行动诠释了“江山就是人民，人民就是江山”的精神，在红色党史文化飘扬的今天，我们依然能从党史中读懂的“人民”内涵、“使命”内涵，保持那刻为人民服务的初心。（陈校）