6月25日零时起，全国铁路将实行今年第三季度列车运行图，继续实行日常线、周末线、高峰线和“一日一图”开行策略，提升旅客运输品质。（来源：腾讯网）

调图，是铁路部门根据各地经济发展以及客流等情况的变化，对当前不足以满足人们运输需求的列车运行图做出一定调整的行为。是铁路部门主动适应市场需求所做出的选择，既能最大程度地释放铁路的运输潜力，也能最直接地满足旅客的出行需求。

本次调图后，高铁成网运行优势将更加凸显，高铁舒适度大大增加。据了解，复兴号智能型动车组扩大至京沪、京哈、京广、徐兰及成渝高铁开行，京沪高铁上时速350公里的复兴号将由36趟调增至最高66趟。同时，拟结合复兴号智能型动车组上线运行，增加卫生间“禁止吸烟”语音提示和智能照明功能，二等座增加USB充电接口，一等座增加背板小桌板，设置无障碍车厢，通过增加通过门宽度、增设盲文标识、无障碍卫生间、轮椅放置区等措施，从而更好的服务了残疾人旅客，有效提高了高铁的基本服务水平。

为了调整好列车运行图，让客运、货运资源更进一步优化，铁路部门要投入大量的人力、物力、精力。每次调图，都是基于大众需求，“想百姓所想，急百姓所急”。同时，也是对铁路自身运力的进一步发掘，更是顺应时代发展、与时俱进之举措。

笔者认为虽然每次调图增加了铁路部门的工作量，但最终方便的还是广大旅客。通过调图，城市间“距离”变得越来越短，民众出行变得越来越便捷，出行便利性、舒适性进一步提升，“让旅客体验更美好”更加真切。（汪猛）