据央视新闻网报道，中国国家铁路集团有限公司近日宣布，自6月25日零时起，全国铁路将实行今年第三季度列车运行图，继续实行日常线、周末线、高峰线和“一日一图”开行策略。

铁路列车运行图是用以表示列车在铁路区间运行及在车站到发或通过时刻的技术文件，是铁路部门组织列车运行的基础！它规定了各车次列车占用区间的程序、列车在每个车站的到达、出发和通过时刻、列车在区间的运行时间、列车在车站的停站时间以及机车交路、列车重量和长度等。

在此次调图后，高铁成网运行优势将愈发凸显。复兴号智能型动车组将扩大至京沪、京哈、京广、徐兰及成渝高铁开行。京沪高铁上时速350公里的复兴号将由36列调增至最高66列。苏州北、无锡、连云港等站首次开行始发进京高铁列车，并增开北京南至青岛（北）间运行时间在3小时20分以内的动车组列车8列。同时，北京等各客运枢纽车站功能将实现进一步优化。

实行新的列车运行图，对现有运行路线进行了全面梳理。一方面，对有条件的地区继续增开高铁动车组列车，推动客运“高铁化”持续发展。对偏远地区和有普速铁路出行需求的地方，继续保持客运列车基本开行规模。另一方面，优化货车车流径路，缩短货运运输时间，降低货运运输成本。

笔者认为，定期调整列车运行图，有利于适应铁路发展，更好地满足铁路当前运输需要，提高了运输效率和质量，进而推动铁路事业迈上新台阶。（巴云飞）