京沪高铁演绎的新时代速度与激情

铁路评论   2021-06-24 21:43:31  0浏览 作者:向敏菁

2011年6月30日,京沪高铁正式开通运营,今年即将迎来开通运营10周年。十年来,京沪高铁不断刷新着速度、创造着奇迹、打破着纪录,给沿线经济社会发展和人民群众生活带来了深刻变化,为中国高铁事业高质量发展积累了宝贵经验。

京沪高铁是我国客流量最大、最繁忙的高铁线路,开通运营十年来,累计安全运送旅客13.5亿人次,年运量由2012年的6553万人次增长到最高峰2019年的2.1亿人次,增长了2.3倍。

全线累计开行列车近120万列,日均开行列车数由开通初期的131列,增加到目前的568列;累计行程超过15.8亿公里,相当于绕赤道跑了近4万圈。

京沪高铁有更快的运营速度,最高运行时速350公里,发车间隔最短只有4分钟,是当今世界运营时速最快的高速铁路。

京沪高铁提供更高品质的服务,精准实施“一季一图”“一日一图”,积极推行电子客票、静音车厢、刷脸进站、互联网订餐等服务,实行灵活升降的票价体系,深受广大旅客欢迎。

京沪高铁提升旅行的获得感幸福感,大大拉近了沿线城市间的时空距离,转变了人们的出行观念,改变了人们的生活方式,“同城效应”优势凸显,“千里京沪一日还”成为日常,“双城生活”成为可能。

作为国家战略性重大交通工程和“八纵八横”高铁网的重要组成部分,京沪高铁联通“京津冀鲁皖苏沪”四省三市,沿线人口超过全国人口总数的27%,是中国最具发展活力的区域。

京沪高铁将京津冀和长三角两大世界级城市群紧紧联系在一起,让沿线地区共享人才流、技术流、资金流、信息流快速有序流动带来的繁荣富足,构建起支撑东部率先发展的高铁经济走廊,成为经济社会高质量发展的重要引擎。

从北京到上海,从天安门到石库门,1318公里的跨越,3600多天的奔跑,京沪高铁演绎着新时代的速度与激情。

相信京沪铁路的发展会同“复兴号”一样继续飞驰向前。(向敏菁)

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