一趟中越班列从南宁国际铁路港鸣笛启程。这趟班列在南宁国际铁路港海关监管作业场所完成了通关手续，经凭祥口岸出境，标志着南宁国际铁路港海关监管作业场所正式运营，对高质量推进“一带一路”建设和越南“两廊一圈”规划具有重要意义。（人民铁道网）

据报道，南宁国际铁路港海关监管作业场所于2020年7月动工建设，承担着南宁国际铁路港进出口业务的报关、查验职能。场所启用后，企业利用货物在铁路港集拼和列车编组的时间段，完成报关、查验、转关等海关监管手续，做到海关一次申报、一次查验、一次放行，在海关通关时效方面实现“零等待”，预计可为班列的整体运行时间节省72小时，既提升了中越班列的吸引力和竞争力，又提升了广西铁路运输进出口业务在通关时效、运输成本、服务配套等方面的组织能力。

在疫情大背景下，“一带一路”建设取得的亮眼成绩令人振奋，为沿线国家经济恢复发展提供了强大动能，也得到了沿线国家人民的由衷支持与称赞。

南宁国际铁路港海关监管作业场所的正式运营，显著提升了铁路口岸通关便利化水平，助推中越班列加大开行密度，助力铁路跨境运输再提速。在扎实推进“一带一路”建设的阳光大道上，中国铁路作为国民经济的大动脉，理应服务“一带一路”，为全球经济稳定和增长不断注入新动力，贡献正能量。（广州北车辆段 丘嘉敏）