据悉，浙江省发展改革委批复铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程可行性研究报告。该项目计划2020年年底控制性节点开工建设，2022年亚运会后全线开工，2025年底前建成投运。《杭州市综合交通专项规划（2021-2035年）（草案）》提到，杭州将把萧山国际机场打造为长三角世界级机场群中心机尝国际枢纽机场和全国航空快件中心。萧山机场站的主要功能定位是空铁联运重要客运节点。（澎湃新闻）

空铁联运，指的是航空运输与铁路运输之间的一种联合运输方式，参与者包括民航机尝航空公司、铁路系统等。打造空铁联运产品是铁路部门客运提质计划中的重要一项内容。众所周知，杭州作为长三角地区的文化古都、互联网现代之都，明年即将迎来亚运会，城市知名度将进一步提升旅游业与商业的出行需求大幅度增加。铁路与杭州萧山机场联合打造0距离空铁联运将为杭州及周边交通迎来新的春天。

对于空铁联运，我们早就有例可循，例如英国的希思罗机尝法国的巴黎戴高乐机尝里昂圣埃克絮佩里机尝马赛普罗旺斯机场以及德国法兰克福机场，这些机场不仅连接着欧洲高速铁路网还连接着城市轨道交通，因此成为了当地最重要的交通枢纽。而我国自2019年来国铁集团与东航集团签署战略合作协议后围绕空铁联运计划进行深入研究，随后，“空铁联运”项目在上海启动，实现一单支付，迈出实质性的一步，紧接着，2021年4月22日，“国内—长沙—韶山”空铁地联运红色旅游首发仪式在韶山举行，实现票务、站务、行李托运、航旅一体化。

随着铁路的兴建，高铁出行已经成为大家商务、旅行、探亲出行的首眩铁路部门推出的电子客票及各类快捷乘车产品，使乘坐高铁如同乘坐地铁一般成为一件十分方便的事情。未来空铁联运的交通枢纽建成后，原本购买联票，需要通过不同平台，两次支付方能完成，现在任一个平台一次全部搞定，化繁至简，减少购票环节梗阻，让旅客购票更加顺畅便捷。还有，空铁联运产品中间会留出至少一小时的中转时间：如在12306APP里选定航班后，系统只会显示该航班降落一小时后出发的高铁车次，一小时以内出发的车次一律不显示。留出足够的中转时间，换乘衔接更无缝，为出行的人们节约宝贵的时间，更让出行成为旅途中轻松愉快的一部分。

空铁联运作为新的服务模式，是与时俱进的体现，也是时代发展的需要，更贴近人民的需求，更便利人们的生活，加速地区经济友好互动，未来可期！（雷妍琼）