6月11日至6月15日，为期5天的全国铁路端午小长假运输圆满结束，全国铁路共发送旅客5231万人次，较2020年同期增加1880万人次、增长56.1%。今年端午小长假运输期间，全国铁路实行高峰列车运行图，采取挖掘机车车辆资源，加强动车组重联、开行夜间动车组、加开普速列车等措施，全力满足广大旅客出行需求。（6月16日 新华网）

今年端午节是继五一小长假后第二个小长假，作为中国的传统节日对中国家庭来说是比较重要的佳节之一，另外与以往不同，今年的端午正值全国高考结束，学生流增加了不少，这意味着铁路将面临又一个挑战。从2020年疫情爆发以来，出行成为全民的高风险行为，因局制宜，全国多条客货运线路不得不取消，许多人的出行计划也被暂停，但随着全民积极抗疫，疫情逐步向好，一切都进入了正常的轨道，在如此的大背景下，蜗居已久的人们出行需求大幅提升，“补偿式”探亲成为热词，外出游玩的客流也相对集中，为了满足人们的出行需求，铁路部门多举并措，全力保障旅客出行。

在端午期间，广州局集团有限公司精准发力，动态调整运力，提前两周安排重联及加开图定临客、高峰线等，为后续运力调整及客流盯控打下良好基础！其中，高铁及城际日均开行动车组949对，重联287对，最高日开行973对，最高日重联323.5对，同时集团公司适当增加直通运力，增加了广州南往贵阳北、桂林北、南宁东方向列车10对、长沙南往重庆西方向1对、深圳北往厦门方向3对。增开广佛肇、穗深、莞惠、广深、长株潭以及海南环岛六线日均开行对数，并加大南广、杭深线列车重联力度，有效满足了假日直通旅游流需求。

铁路人性化服务再提质，推出多种特色运输产品，不断提升自身的服务水平，满足广大人民多元化、个性化的出行需求。提升普速客车餐饮服务水平，拓展餐食选购渠道和品种；加大老幼病残孕重点旅客服务力度，畅通车站窗口售票、人工检票等传统服务渠道，保证老年人和脱网人群出行需要；增加进出站安检、验票通道，加强与公交、地铁、出租车等市政交通接驳；配齐配足12306客服代表，及时处理旅客问询和投诉，为旅客提供预约便捷进出站、接送站等个性化服务。铁路部门也积极响应国家的号召，在做好自身防护的同时，在车站、列车上，我们随处可以看到铁路工作人员在核实旅客行程码、测量体温、进行公共区域消毒、提醒旅客佩戴口罩、勤洗手、保持社交距离等等。

铁路各部门间的联劳协作让“端午”在平安有序中圆满收官，百姓的出行更无忧，中国高铁赢得更多信赖，“铁路先行”、“为人民服务”这些响亮的初心宗旨，每一个字都在铁路踏实而铿锵的建设脚步里得到彰显！