从调图变化感受铁路拳拳之心

铁路评论   2021-06-23 00:52:33  0浏览 作者:蒋敏

6月25日零时起,全国铁路将实行今年第三季度列车运行图,继续实行日常线、周末线、高峰线和“一日一图”开行策略,提升旅客运输品质。(人民网)

  随着铁路改革的不断推进,铁路调图愈发常态化、日常化。“调图”是铁路部门极其重要的一项工作内容,根据当前运输形势和人民出行需求,及时调整列车运行计划,最大限度提高列车利用率。本月25日,我们即将迎来今年第三季度列车运行图。

高铁成网,让您出行更便捷。随着高铁网越织越密,路网规模不断扩大,铁路的建设,让很多城市幸运地成为了“高铁项链”上的珍珠,跨入高铁时代,让更多的旅客感受到了高铁发展的红利。此次调图,复兴号智能型动车组扩大至京沪、京哈、京广、徐兰及成渝高铁开行,京沪高铁上时速350公里的复兴号将增加至66列,京哈等线路的高铁列车也较现图有所增加。近些年来,高速、便捷、舒适的复兴号逐渐成为旅客口中的“红人”,应民众需求,复兴号占比也在不断增大。旅客列车密度的增加给民众出行提供了更多更好的选择,让旅客出行体验更美好。

提升服务,让您出行更舒适。客运方面,除了上文提到的增加列车密度,本次调图还有另一个亮点。此次调图,铁路部门在提升“硬件”设备和“软件”服务上也是下足了功夫,如:将在复兴号智能型动车组上增加卫生间“禁止吸烟”语音提示和智能照明功能,在二等座增加USB充电接口,设置无障碍车厢等一系列服务措施。如今,中国已成为世界上高铁第一大国,但是铁路部门始终坚持”人民铁路为人民的服务理念,不断改善,不断创新,提升旅客服务体验,尤其是对重点旅客的关注从未减少,设置无障碍车厢,深入实施老年人及脱网人群线下服务措施等等。在“交通强国,铁路先行”的路上,一个也不能少。

“不忘来时路,不惧新征程”。铁路作为国民经济大动脉,对于国民经济发展,具有不可估量的推动作用。常态化调图的背后,无不彰显着铁路部门为做好万千旅客的“服务者”的拳拳之心。(蒋敏)

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