6月12日10时许，广东省河源市和平县和一村施工现场，赣深高铁广东段最后一节500米钢轨稳稳地落在无砟轨道板上，赣深高铁广东段与江西段成功接轨，标志着赣深高铁全线正线轨道铺设圆满完成，为年底全线开通运营奠定坚实基础！（6月12日中国铁路）

赣深高铁全线共设15个车站，途径赣、粤两省，其中江西段4个、广东段11个：赣州西站、信丰西站、龙南东站、定南西站、和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、仲恺站、塘厦站、光明城站、深圳北站、西丽站。

赣深铁路是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，线路从在建的赣州西站引出，向南接入深圳北站。赣深铁路正线全长436.37公里，线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳5市。列车设计行驶速度为350公里/小时，规划运输能力为5000万人/年。

据悉，赣深铁路建成后，深圳到赣州由现在接近7小时压缩到2小时，赣深铁路建成完工后，对大湾区经济社会的发展产生重要影响，为珠三角乃至整个华南地区的经济建设提供助力。

如今，高速铁路不仅作为一种方便快捷的交通工具，更是一种新型的生活方式。人民的幸福生活，离不开高速铁路的建设与发展。赣深高铁作为中国南北大通道京港高速铁路的重要组成部分，是沟通南北经济文化交流的重要纽带，是赣粤东北部的一条经济大动脉，建成通车后，将推动粤港澳大湾区的深度融合、发挥珠三角地区辐射带动作用。（王丹玉）