新华社昆明6月5日电（记者丁怡全）据中国铁路昆明局集团有限公司消息，5日上午，中老铁路景寨隧道安全贯通，转入仰拱、衬砌和无砟轨道等剩余工程施工。至此，中老铁路全线167座隧道全部贯通，为年底开通运营奠定了坚实基础！（新华社网）

中老铁路北起云南省玉溪市，终点站为老挝万象，途径昆明、西双版纳等地区，全长1000多公里，为电气化客货混运铁路，预计2021年底建成通车。中老铁路是我国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目，是首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国装备并与中国铁路网直接连通的国际铁路。目前，中老铁路国内段项目进展顺利，全线路基、桥梁已全部完成，铺轨已抵达云南省西双版纳境内，完成超80%，为年底高质量开通运营奠定了基础！

中老铁路全线隧道167座，总长达590多公里，占全线总长度的63%，施工任务繁重。国内段508公里有93座隧道10公里以上，有15座软弱围岩占比达87%岩体松散破碎，地下水发育被称为“活的地质博物馆”修建难度极大景寨隧道是其典型代表。5年多来，上万名建设者不辞辛劳、昼夜奋战，用汗水、泪水、勇气和智慧打通了全线最长的安定隧道、保护亚洲象穿越野象谷的勐养隧道、连通了中老两国的友谊隧道……

“景寨隧道被成功攻克，为中老铁路年底高质量开通奠定了坚实的基础１滇南铁路建设指挥部副指挥长马有良介绍，目前中老铁路国内段项目进展顺利，路基、桥梁已全部完成，11座车站站房全面进入装饰装修，铺轨工程已完成95%以上。

按照规划，中老铁路全线将于今年年底建成通车，到时不仅结束云南省普洱市和西双版纳州不通铁路的历史，从云南省昆明市至老挝首都万象也有望实现直达运输、当日通达。（杨正茂）