野象谷车站，位于云南西双版纳傣族自治州景洪市勐养镇，与自然保护区毗邻而得名，极具地域文化特色，远眺就像一只亚洲象挺着象牙在热带雨林里悠闲漫步。为了不影响当地野象活动，这座车站做了专门的设计，因而成为铁路建设与生态环境保护融合共存的典范。（铁路网2021-06-16 ）

全长一千多公里的中老铁路线，穿越在中国地质最复杂的区域，一路山河交错、悬崖绝壁、喀斯特地貌发育充分，铁路不是在洞中，就是在空中，虽然铁路桥建设存在巨大的困难，但沿线的风景亦是美不胜收。

中老铁路见证中国力量，万般阻碍都阻挡不了建设者们的坚定决心，为早日完成建设，他们的脚步从来不曾停歇，跨越千山万水的阻隔，克服地质条件复杂的困难，面对一条条“拦路虎”也不曾退却分毫，因此我们也会在不久的将来，见识到中老铁路线上的最美风景。

我们都知道中老铁路是“一带一路”倡议提出后，是以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准，使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。对我国而言是付出了巨大的心力的，建成通车后，从中国昆明至老挝万象将实现的夕发朝至，中老铁路的构建奏响中国铁路建设时代变革的最强音。（徐素贞）