6月18日，在韶山火车站，韶山至井冈山红色专列举行首发仪式。该红色线路，全长354公里，串起了20多个红色文化区，契合湘赣两地人民多年的期盼。

众所周知，湘赣两地富有红色文化资源。韶山，作为伟大的故里;井冈山，作为中国革命的摇篮。曾经，因为宣传力度不够、交通闭塞，湘赣红色资源难以得到充分利用。如今，党史学习教育在全国如火如荼地开展，乘坐红色专列参观红色圣地开展红色教育成为新潮流。借助红色专列的“东风”，很好地盘活了湘赣老区的红色资源，让湘赣老区的红色资源摆脱束缚、走向全国。

铁路作为国家发展的大众化交通工具，在推动铁路沿线经济发展具有举足轻重的作用。湘赣红色专列串起了沿线24个红色景点，很好带动沿线文旅产业的深入融合和发展，促进两地人流、物流、资金流等方面深度交流，为湘赣两地文旅产业发展注入磅礴动力，为湘赣老区经济发展带来更多“源头活水”。可以说，开行红色专列，老区发展前景一片光明。开行的是红色专列，走出的是一条发展之路。只有抓住机遇，群策群力，才能将红色资源转化为振兴老区的致富道路，才能真正巩固老区的脱贫攻坚成果，让越来越多的老区闪亮绽放在祖国的大好河山。

下好交通先手棋，开通红色专列，全力加速湘赣一体化的进程。不管是推动湘赣在文化、经济方面深入融合，还是实现革命老区的振兴发展，或者是加速湘赣一体化的进程，红色专列都有很大的推动作用。相信以红色专列为媒介，湘赣两地将进一步缩短时空距离，驶向发展的“快车道”，营造“湘赣一家亲”的温馨氛围。

相信红色专列的开通运行，将为湘赣一体化凝聚更多发展的动力，谱写更多老区振兴发展的新篇章。(谢俊)