6月25日起，全国铁路实行第三季度列车运行图。此次调图最吸引人的亮点是将原乌鲁木齐至西安动车组列车置换升级为CRH5E型长编卧铺动车组，使长距离旅客的乘车体验得到极大改善。该动卧具体的开行时间、票价等信息有待另行通知。

目前，西安北至上海开行有D308、D312两趟动卧。CRH5E型动车组的前部有两个车灯，就像两个可爱的“黑眼圈”，所以这种动车被称为“熊猫”，不过它的速度可比熊猫快得多，运行时速可达250公里。耐寒和卧铺是CRH5E型动车组的两个主要特色。它属于高寒动车组，可以在零下40℃的环境下长时间运营。而且具备简洁实用的座位和卧铺转换功能，可实现夜间卧、白天坐两种运营模式。

那从坐到卧，是怎么实现的呢？CRH5E型动车组车头、车尾的车厢，仍是普通动车组的座位安排。不过中间的车厢除了餐车，都是能实现“座卧转换”功能的“包厢”。包厢里面，在白天的时候，上铺的床板不是平铺的，有60度的斜角。这样能保证在座位状态下，上铺有空间放置被褥、枕头，也不会给坐在下铺位置的乘客压迫感。

坐上动卧列车睡上一觉，从西安躺着到乌鲁木齐，10多个小时的路程，再也不怕腰酸背痛了。