红色专列打通湘赣“红色长廊”

铁路评论   2021-06-21 22:25:54  0浏览 作者:刘幸权

6月18日8时整,首趟韶山至井冈山红色专列从韶山火车站开出,沿途经过湖南省湘潭市、株洲市和江西省吉安市等地,计划于当天13时40分抵达井冈山站。(人民网)

趟红色专列从井冈山站出发,经吉衡铁路、醴茶铁路、沪昆铁路、韶山铁路,跨越赣湘两省边界,止于韶山,共设9个车站,全长349公里。

红色长廊传承红色基因。铁路沿线红色资源富集、红色底蕴深厚,联结了茅坪革命旧址群、毛泽东同志故居等24个红色景点,以及井冈山风景名胜区、神农谷国家森林公园等20个绿色景点。今年是建党100周年,红色旅游成为一股热潮,参观革命圣地、接受革命传统教育,已成为年轻人了解革命历史、缅怀革命先烈、传承红色基因的重要方式之一。沿着共产党人的足迹,重温为中国人民谋幸福、为中华民族谋复兴的初心和使命。通过革命文物承载的党和人民的光荣历史,以红色精神为指引,深入挖掘红色文化内涵,认真梳理历史脉络,充分展示了中国共产党带领全国各族人民在中国革命、建设和改革历程中取得的重大成就。红色旅游专列的开行,让人们重温激情岁月,感受祖国变化,激励人们发扬光荣革命传统,弘扬爱国主义精神。

红色长廊促进幸福民生。红色专列的开行,首先受益的是旅游经济,老区旅游资源丰富,旅游直接拉动住宿、餐饮、服务等消费,将带来更多的人流、物流、资金流、信息流;其次是优质农产品,目前,湖南和江西联手推出了“湘赣红”区域公用品牌,豆干、大米、茶油、茶叶等优质农产品将迅速走出深山,畅销全国;在当地发展传统红色旅游的基础上,加强文创产品的研发,探索红色旅游的融合发展,推动红色旅游与工业的融合,逐渐构建起集产、游、销于一体的新型产业体系,为红色旅游的拓展提供新的发展路径,让红色旅游之路越走越宽。

红色专列,传承的是历史,打通的是经济,促进的是民生。

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