光绪二十七年（1901年），这是一个辛丑年，八国联军攻入北京之后，于七月二十五日与我国签订了《辛丑条约》。这是中国近代史上赔款数额最为庞大、主权丧失最为严重的不平等条约，标志着我国完全沦为半殖民地半封建社会，给我国人民带来了巨大的耻辱及负担。然而历史是这样一条长河，它永远不会停滞不前，在120年的滚滚洪流中，中国共产党带领着广大勤劳、勇敢的中国人民，为中华民族的崛起付出了汗水、泪水以及无数宝贵而鲜活的生命，使我国的政治地位、经济地位都发生了翻天覆地的变化。2021年，同样也是一个辛丑年，然而不同的是，我们国家早已挺直了腰板，大声地告知世界，“你们没有资格在中国面前说，你们从实力的地位出发同中国谈话”。

2021年3月18日至19日，中共中央政治局委员、中央外事工作委员会办公室主任杨洁篪，国务委员兼外长王毅在安克雷奇同美国国务卿布林肯、总统国家安全事务助理沙利文举行中美高层战略对话。杨洁篪表示，中国刚刚举办了两会，通过了“十四五”规划和2035年远景目标纲要。中国目前正处于“两个一百年”奋斗目标的历史交汇期，到2035年将基本实现现代化，2050年将建成社会主义现代化强国。同时，近两年来中国在抗击疫情、脱贫攻坚等方面都取得了重大突破，中国人民更加紧密团结在以习近平同志为核心的中国共产党中央周围。

作为铁路人，我们深知铁路的发展也为新中国的腾飞打下了坚实的基础０交通强国，铁路，铁路先行”不仅仅是一个口号，一句空谈，它凝聚着中国几代铁路人的奉献，见证了中国铁路从无到有，再到飞速发展成为世界上顶级的铁路强国的过程。从詹天佑设计的“之”字型铁路，到如今随着《中长期铁路网规划》的逐步实现，高铁运营里程的爆炸性增长，铁路服务质量的不断上升，极大地为中国GDP增长、经济发展以及贫富差距不断缩小起到了推进的作用。这两年在抗击新型冠状肺炎病毒疫情的持久战中，铁路同样在一线涌现出了一大批抗疫英雄，为阻止疫情蔓延做出了巨大的贡献。

目前，我们正在以习近平同志为核心的中国共产党中央的领导下，面临着国际社会带给我国的重大机遇与挑战下努力拼搏、认真工作，由无数个小我的努力实现中华民族伟大复兴的中国梦。