“友谊之桥”——中欧班列

铁路评论   2021-06-17 21:59:27  0浏览 作者:许佳彬

6月15日,义乌海关发布数据,今年1-5月“义新欧”中欧班列进出口总值达166.3亿元,同比增长193%,其中出口137.6亿元,同比增长144.6%,进口28.7亿元,同比增长56倍,“义新欧”中欧班列成为拉动外贸进出口的强力引擎。(新华网)

今年是中欧班列开通十周年,中欧班列的开行对“一带一路”建设起着促进作用。经过十年的发展,中欧班列运输的货物种类已经变得非常丰富,从最开始的机械设备,逐步扩展到服装、电子产品、食品等物品。中欧班列的第一趟列车是从重庆开往杜伊斯堡。众所周知,铁路运输相对于其他交通运输方式而言,具有低成本,货运量大,高效安全等优势,对保障中欧及沿线国家物流畅通和物资供应稳定发挥了重要作用。

中欧班列的开通,不仅让中国与欧洲其他国家的经济合作,而且让国与国之间的文化交流更加频繁,增进中欧双方的理解与认同,从而形成更紧密的区域文化认同。同时,这也能够有效促进中国与其他国家的政治关系,成为连接双方的友谊之桥。

去年爆发的新冠肺炎疫情,严重影响到全球经济,为抑制疫情的蔓延,而采取的封锁措施,使得世界各国都陆续的出现一定的物资短缺。中欧班列在此次新冠疫情的物品运输上发挥着至关重要的作用。一列列满载抗疫物资的班列飞驰在中欧的铁道之间,为全球抗击疫情、稳定物资需求做出巨大贡献,拉进了中国与其他国家的距离。(许佳彬)

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