6月15日，川观新闻记者从成昆铁路有限责任公司获悉，当天上午，首片长32米、重达142吨的T梁稳稳落在乐山市临江镇境内临江河特大桥桥墩，标志着成昆铁路扩能改造工程（以下简称“成昆复线”）峨眉至冕宁段首片T梁成功架设，向成昆复线全线贯通迈出坚实一步。（川观新闻）

攻坚克难勇担当。此次铺架的区间是峨眉至喜德西站，全长约209公里，共有桥梁36座，需架设T梁2606片，该线路有着架设线路长、地质条件复杂、环境保护等级高和线路坡度大等特点。

铁路部门迎难而上，积极应对。并针对该线路的特点，严格按照标准化建设的要求，开展线路建设工作。这让人们感受到了铁路部门的担当，也充分体现了铁路建设者的强大意志。

其中关于环境保护问题，为做好沿线生态保护，铁路部门严格制定落实环水保措施，确保施工废水零排放，做好现场垃圾分类等。近年来，环保的问题备受人们关注，随着人口的迅速增长和生产力的发展，科学技术的突飞猛进，工业及生活排放的废弃物不断地增多，从而使大气、水质、土壤污染日益严重，保护人类生存的环境的问题也越来越严峻，维护生态平衡，保护环境是关系到人类生存、社会发展的根本性问题。

助力经济发展，开出一条人民“幸福之路”。据了解，成昆铁路扩能工程（成昆铁路复线）是国家西部大开发重点工程建设项目。成昆铁路扩能工程（成昆铁路复线）作为国家重大基础设施项目，该项目建成通车后，将极大带动沿线地区经济发展，为老百姓生产、生活、出行带来极大便利。笔者相信，这也正是一条人们所期盼的、所向往的幸福之路。

（何姿翰）