6月25日零时起，全国铁路将实行今年第三季度列车运行图，进一步统筹安全和发展，继续实行日常线、周末线、高峰线和“一日一图”开行策略，提升客货运输品质。（6月10日人民铁道）

针对此次调图，最突出的依旧是作为中国一张耀眼名片的高铁复兴号。调图后，高铁成网运行优势更加凸显。其中最亮眼的当属于复兴号智能型动车组扩大至京沪、京哈、京广、徐兰及成渝高铁开行，京沪高铁上时速350公里的复兴号将由36列调增至最高66列。36列增加至66列，直接成倍的增加。不要小瞧这增加的30列车，一列16辆编组的复兴号定员为1193人8辆编组的定员为576人，假设这30列16辆编组和8辆编组各占一半，就相当于每天多增加两万六千多人的运输能力，这还是目前运行时速最高的350时速的复兴号。这为乘坐京沪高铁的旅客带来极大的便利，也更好地相关地区经济发展。

然而，高铁的不断增加，这一切的提高都是建立在以坚持安全第一根本方针的基础上进行。所以无需担忧因为列车的增加还增加危险系数。本次调图对普速铁路跨线列车运行情况进行全面梳理，采取科学确定旅行速度、运行径路调整、增加货运能力等措施，确保运行安全。汛期还将对部分山区运行的客车，采取夜间运行改白天运行、限速、停运等举措，实行主动避险。所有发展都是以安全为根本原则，在确保安全的基础上再追求质量的提高，始终以为旅客提供安全舒适的旅程为目标。

就像评论中有人所说：“以前是几年调图一次，现在是一年调图几次”。调图的次数增加正突凸显了铁路的不断发展，铁路线路的不断扩张，人民对于铁路的需求不断增加，自然而然针对国家飞速的发展需要不断地调整，以做到最大限度地为国家发展增添助力！时代在改变，铁路在调图，一直都进步！