从中国国家铁路集团有限公司获悉，今年以来国家铁路货运量高速增长，连破历史纪录。1～4月，国家铁路发送货物12.23亿吨，同比增长12.20%。五月份月日均发送货物1033.4万吨，同比增长7.9％；日均装车17.1万车，同比增长7.8％，持续保持高位运行。  

大处着眼运筹帷幄谋全局。近年来，铁路部门深入实施货运增量行动，全面优化铁路货运布局，积极承接“公转铁”运输。加强长距离大宗货物运输组织，用好大秦、浩吉、瓦日等货运大通道能力，统筹协调西煤东运、北煤南运，稳定和增加铁路煤炭运量。积极参与煤炭储运基地建设，完善货运价格管理机制，稳住货运收入水平。大力发展集装箱多式联运，进一步提升多式联运量。

精耕细作以小见大显成效。铁路部门通过对石太线实施挖潜扩能，围绕实现满图、满轴开行的目标，积极组织开展达速试验、机车操纵优化、特殊行车办法场景试验等工作，全力打破石太线运能瓶颈。同时深挖货车运用潜力，不断优化车辆配置、抓好C80型货车万吨增量。针对当前下水煤市场需求旺盛、C80型货车运用趋于紧张的情况，进一步优化C80型货车检修运用。按照“淡季多修、旺季少修”的原则，对从大秦线置换的浴盆式C80型货车科学制订检修方案，合理安排检修数量，大力压缩检修时间，保障装车需求，不断满足增量需求。

惟其艰难，方显勇毅，惟其磨砺，始得玉成。铁路货运从断崖式下跌到如今不断发展，中国铁路以保障民生和国民经济平稳运行为中心，以市场需求为导向，深入实施铁路运输供给侧结构性改革，持续提升运输效率和服务品质，精益求精走出了可持续发展之路，为促进经济社会发展做出了新贡献。（王子栋）