5月30日，在郑济高铁郑州至濮阳段施工现场，铺轨机将500米长钢轨安全平稳放到道床上，这条高铁正式进入铺轨阶段。（中国铁路5月30日）

郑济高铁连接豫鲁两省，设计时速350公里。郑济高铁郑州至濮阳段共设有7座车站。除了既有车站郑州东站外，还有改扩建既有车站新乡东站，以及新建车站平原新区站、卫辉南站、滑县浚县站、内黄站、濮阳东站。先期开建的郑州至濮阳段，正线全长197.3公里，是河南拾米”字形高铁网右上一“撇”，也是最后的关键一笔。郑济高铁的地理位置充分显示了它的重要性。郑州作为中国版图的心脏，四通八达，郑济高铁的修建完善了区域交通网，打通了中国高铁网的“毛细血管”，为社会高质量发展提供了重要的交通保障。

郑济高铁成为一道靓丽的民生景观，更好地便民和利民。当今城市发展，凡是有影响力、辐射力、经济活跃的城市，都离不开发达的交通网络。作为河南拾米”字形高铁网右上一“撇”，也是最后的关键一笔，进一步完善了中国高速铁路网，将极大地缩短了郑州到济南的时空距离，郑济高铁郑州至濮阳段开通后，两市间火车运行时间最快将缩短至1小时内。郑济高铁全线贯通后，郑州至济南运行时间将缩短至2小时。为沿线居民提供便利，升级了旅客出行体验，让“千里江陵一日还”的日子成为过去，如学生上学、外出务工等，不再需要坐几天几夜的车。

俗话说，“火车一响，黄金万两。”郑济高铁的修建将加大郑州到济南之间的客货流通。郑济高铁全线建成通车后将形成双城经济区圈、生活圈，创造更多的岗位需求，带动就业和企业发展。更重要的是，郑州作为南北通道的交通枢纽、中国高铁网的心脏，区域交通网的完善极为重要，郑济高铁作为一条重要经济通道，在推动区域产业发展升级、助力社会经济高质量发展起到了重要作用。

郑济高铁的修建，增添的不仅是一条通道，更为经济高质量发展逐梦未来注入了强大信心。一条振兴发展的康庄大道正在铺就，相信明天必将更美好。（杜仕芳）