“兴安岭三件宝，蚊子、牛虻和小咬，夏天也是三班倒。”4月8日至5月29日，驻扎在大兴安岭地区嫩林线的换轨大修二车间克服恶劣的作业环境，圆满完成了嫩林线大杨树东-朝阳村间更换长轨48.218km、换短轨0.813km的施工任务。

     开工以来，换轨施工面临着不少难题，车间人员紧张，劳动力薄弱；现场小半径曲线多，对轨较难；人员早出晚归，等待封锁时间长；封锁时间内车辆运行时间较长，纯作业时间减少，严重影响了施工整体进度。

       面对这些难题，车间多措并举，逐项击破。举办培训班，大力培养班组年轻职工，对锯轨、气割、打磨、探伤等作业环节进行详细讲解，锻炼大家全面发展，一职多能，从而缓解人员紧张问题。为提高防护员业务水平，车间多次组织防护演练，对呼唤应答、命令复述以及防护备品的使用进行规范化培训。

       针对纯作业时间较短的问题，车间在交班会上细化组织方案，调整班组作业项目，采取以当日施工难度大的班组为主，其他班组相互支援的方式应对问题，同时在点名会上教育职工时刻要有时间观念，现场不能出现等、靠、看的现象，在保证安全的前提下，抓紧一切时间投入施工。

      在嫩林线施工的这段时间，车间经历了暴雪、大风、高温的极端天气，短短2个月就感受到了一年四季。遇暴雪时，组织后勤人员清扫宿营车车梯及行走路肩上的积雪，防止人员滑倒；大风降温时，积极联系现场轨道车返回时间，提前打开电暖气，让职工回屋就能感到温暖；高温炎热时，向各班组发放藿香正气水，防止作业人员在现场中暑。

      目前，车间已经转线至滨北线绥化-沈家区间进行换轨，预计施工将持续至7月末。（王世江）