在郑济高铁濮阳段施工现场，铺轨机将500米长钢轨安全平稳落放到了道床上。这标志着，郑济高铁河南段正式进入铺轨阶段。郑济高铁连接豫鲁两省，设计时速350公里。先期开建的郑州至濮阳段，正线全长197.279公里，是河南拾米”字形高铁网右上一“撇”，也是最后的关键一笔。郑济高铁通车后，河南将实现“市市通高铁”。

济高铁是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网的区域连接线，是河南拾米”字形高速铁路网络战略的重要组成部分。郑济高铁郑濮段起自郑州东站，途径平原新区站、卫辉南站、滑县浚县站、内黄站，止于濮阳东站，正线全长197公里，设计时速350千米/小时。

郑济高铁郑州至濮阳段开通后，两市间火车运行时间最快将缩短至1小时内。郑济高铁全线贯通后，郑州至济南运行时间将缩短至2小时。高铁的速度优势相当明显，在经济时代，时间就是金钱的年代，高铁的飞速发展将越来越多的城市拉进了一个经济圈，很大程度上解决了出行的压力，同时带动了沿线各地区的经济发展，对于中国的均衡发展也是相当有益的。

“我国铁路不断努力建设“四纵四横”和“八纵八横”高速铁路网。特别是从近几年高铁的运营来看，无论是运输安全指数、速度指数还是旅客满意度指数都达到了世界领先水平，真正实现了从“追赶者”到“领导者”的转变。郑济高铁的建设将进一步完善全国高铁网布局，为人民群众编织幸福出行网络，为实现“十四五”规划目标提供交通支撑。（弋俊杰）