天舟二号货运飞船入轨后顺利完成入轨状态设置，于5月30日5时01分，采用自主快速交会对接模式，精准对接于天和核心舱后向端口，整个过程历时约8小时。（中国日报北京5月30日电）  

天舟货运飞船是空间站工程的重要组成部分，是向空间站运输物资、补给燃料并下行废弃物的使者，其主要任务是运载货物，与天舟一号相比，二者最显著的不同是他们的密封性，天舟一号仅是为了验证货运飞船的可行性，所以是全密封型的，而天舟二号是半密封半开放型的，能运输那些无法从对接口通过的物资。同时为了验证“通过机械臂把空间站舱段从对接口转移到停泊口”的技术，为明年发射实验舱铺路，天舟二号还比天舟一号多了一个机械臂连接点。

作为货运飞船，运载能力自然是第一评估要素。目前世界上最大运载能力超过5吨的现役货运飞船只有两型，天舟就是其中之一，其运载能力处于国际领先水平。不仅如此天舟二号还对以太网通信进行了全面功能升级，增加了空间站天地互联网数据代传功能，以及天地互联网组播分发功能，在不增加通道带宽的情况下，使地面、空间站能同时收发视频、音频数据。正是有了这台“神器”，航天员在“太空家园”的生活将不再枯燥，有了它，天地的距离将更为亲近，比如航天员可以借助它进行视频通话，也可以即时接入移动终端，还可以上网冲浪，听音乐看视频等等。

过去的航天史，基本可以总结为美苏争霸史，其他国家比起他们都不太显眼。在苏联解体后，美国更是一家独大，但随着21世纪的到来，中国航天人发扬着特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神，攻克了一个又一个的难关，取得了一个又一个的成就。在这一次又一次的火箭轰鸣声中，中国航天的的声音越来越大，这象征着我们综合国力的愈发强盛，象征着中华民族伟大复兴的慢慢成为现实，象征着中国梦的不断实现。