近日在海林市长汀镇开往牡丹江的6288次列车上，列车长李志站在镜头前面，当起了一名带货主播。不到两个小时，网络点击量超过9000人次，销售额近3万元。（中原网  5月25日）

铁路部门打出建设扶贫、运输扶贫、消费扶贫、产业扶贫的“组合拳”，在“精准扶贫”中助力贫困地区走上小康路。6288次列车是长汀镇往返牡丹江间的唯一一趟旅客列车，全程运行74公里，从长汀镇始发到达牡丹江单程运行时间2小时14分，单程票价4元，最低票价只有1元。由于列车票价低廉，6288次列车成为了沿线百姓出行、购物、求学，销售山特山和土特产的首选，被百姓称为幸福“小慢车”。火车驶进了大山，铁轨连起了沿线百姓和铁路职工的心，也吸引了大批游客前往“打卡”。 

“慢火车”是铁路部门助力扶贫的务实举措，让贫困地区百姓增强了获得感、认同感、幸福感，也是举国上下心系脱贫攻坚的一个生动缩影。呈现出小康路上“不让一个人掉队”的温度。目前中国铁路“慢火车”持续开行，主要分布在西南、西北和东北等贫困偏远地区，由于这些地方自然条件差、经济基础薄弱、交通不便等原因，沿途学生上学、老百姓售卖农副产品、村民外出务工等都依靠它，可见“慢火车”是这些贫困地区老乡们的出行路，也是带领他们脱贫致富之路。

"慢火车""推动消费扶贫，重在真诚。消费扶贫行动是贫困地区扶贫产业可持续发展的一个重要支撑。从打造“消费扶贫直通车”品牌，到组织贫困地区特色农产品“进车站”、“上火车”，再到激活电商消费市场，铁路部门在消费扶贫上一直不断创新。组织贫困村农产品直销活动，把茶叶、土蜂蜜、木耳等绿色环保农产品，进行现场销售，打造成“消费扶贫直通车”品牌；还在线上发力，让沿线的特色农产品进驻刚刚推出的“铁路扶贫消费柜”，拓展消费扶贫电商渠道，走心的“消费扶贫”带来暖暖的幸福。

“慢火车”是铁路人始终不变的责任担当，在打赢脱贫攻坚战的进程中铁路部门发挥行业优势，不断创新扶贫方式，为贫困地区的产品和市场打造一条快速路、高速路的用心与真诚。

不忘初心为人民谋幸福，继续打出铁路扶贫“组合拳”，答好民生“幸福题”，为汇聚全社会之力决战决胜脱贫攻坚“最后一公里”贡献一份力量，打下奋斗底色。（施姣）