只需要不超过1个小时，一辆报废铁路货车就能被机器人自动拆解，之后通过深加工可以变成农机具、五金件等产品。5月26日，设立在安徽省马鞍山市的铁路物资循环利用生产基地正式投产运营，铁路报废物资在这里将“重获新生”。（新华网 5月27）

节支降耗作贡献，改革创新立新功。随着铁路事业的快速发展，一批面临淘汰或已达到报废标准的火车，将要从运输一线“结束战斗”，“光荣下岗”。“下岗”之后的它们何去何从，是“自生自灭”还是重现光芒，面对这个问题，我们看到铁路部门已经找到了一条助其重生的好路子。

铁路物资循环利用生产基地投产运营，为报废火车量身打造了新功能。修旧利废，改革创新是铁路发展的传家宝。面对庞大的下线报废火车，如何发挥他们最大的效能，自然就考验着铁路部门担当作为能力。在这里我们看到铁路部门想出了好办法，推出了好举措，安徽省马鞍山市的铁路物资循环利用生产基地的正式投产运营，让报废火车变成了“香饽饽”。在生产基地，一列列报废火车经过专业化的处理，摇身变成了餐厅、宾馆、会议室、会客厅，华丽转变让人似乎找到了一种高大上的感觉。在改装同时，他们还根据铁路物资的废旧程度，把它们加工成农机装备配件、工程机械配件、五金机具等市场需要产品。一条循环利用、变废为宝、高效绿色的产业链“闭环”正在形成。

可持续发展是一条长久之路，也是必走之路。铁路建设不是一朝一夕的昙花一现，它需要坚持不懈的久久为功。铁路废旧物资变废为宝，给了我们带来了很好启示，凡事都要多想办法，充分利用先进的科学技术，站在大局的角度去解决问题，创造先机，用智慧勤奋的担当作为，激活铁路繁荣进步的“一池春水”。（郑健）