5月16日9时58分，在江西赣州上犹江特大桥施工现场，随着最后一组500米长轨平稳落在无砟轨道板上，赣深高铁与昌赣高铁线路南端成功对接，标志着赣深高铁江西段正线钢轨铺设全部完成。（5月17日 江西日报）

2021年是中国共产党成立一百周年的历史交汇点，十三五圆满收官，十四五全面铺开，2035远景规划让全国人民对第二个一百年的到来满怀期待，我们这一代人比历史上任何时刻都更接近中华民族的伟大复兴这一宏伟的愿景，我们比任何国家和民族都更有理由相信祖国的未来会繁荣昌盛欣欣向荣。

习近平总书记在十九大上指出：“我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。”北上广深已经很发达了，交通网络也铁路干线也实现了比较充分的覆盖。而其它省份比如地处中部，山峦叠嶂的江西省就因为各种原因相对来说有些欠缺发展。

从广深地区到赣州地区需要绕行长沙然后再转线南昌，出行极为不便。正所谓“要想富，先修路。”赣深线的开通充分的彰显了中国共产党决心带领全国各民族各地区人民实现共同富裕的决心，也彰显了铁路部门在党的领导下笃行人民铁路为人民的宗旨。

在赣深铁路之前，有民间戏言称：“条条干线绕江西。”如今来看被称为“吴头楚尾、粤户闽庭”的江西省是切实的要并入高铁干线网了。从惠民的角度来看，许多湘赣地区的居民都在广东工作，湖南地区的居民回老家基本都有高铁直达，而江西地区的居民回去却要绕行长沙再转回江西，此次赣深线开通极大的节约了这部分旅客的出行成本。从经济发展的角度，铁路作为国民经济大动脉，江西省高铁干线的铺设开通对于“长江经济带”的发展建设相当于是首先疏通了“大动脉”。