一百多年前，中国自主勘测、设计、施工的第一条干线铁路京张铁路全线竣工，全长201公里，穿过崇山峻岭，平均速度接近25公里/小时。一百多年后，京张高铁成为中国第一条采用自主研发的北斗卫星导航系统、设计时速350千米/小时的高速铁路，开启了中国智能铁路新时代，让世界感受到了中国的强劲发展。

京张铁路用71项智能技术焕发夺目新颜。从时速350公里自动驾驶、智能环境感知调节技术、智能检测机器人，到旅客进站乘车无需身份证、车票，直接刷脸进站，再到票务综合机的售、娶改、退票及公安制证等多项功能……一系列"黑科技"，以及大数据、物联网、人工智能等前沿技术在京张高铁上的交叉运用，无不令人耳目一新，为之惊艳，无论在列车上还是在站厅，旅客均能享受到便捷的智慧化服务和畅快的移动互联体验，“5G+智慧高铁”在极大方便旅客出行、助力铁路智能化的同时，正成为中国发展的“新代表”。

百年京张，续写传奇。京张铁路历经了百年从无到有、从有到优、从优到强的历程，这是国家富强和科技创新背景下的杰出作品，更是中华民族伟大复兴奋进征程中的时代缩影，不仅为交通强国、铁路先行擎画了美丽图景，更成为一张中国向世界亮出的闪亮名片。（宾梓越）