铁路,防洪防汛的“小专家”

铁路评论   2021-05-22 21:51:25  0浏览 作者:邓鑫

洪水无情,人有情,亦要有防备,才有益。要牢固树立防洪责任意识,提前做好各项防洪应对工作,铁路运输安全就会有安全保障。为此,中国在西汉时已设治河机构管理治河和防汛。中华人民共和国建立后,从中央到地方均设有防汛指挥部,统一指挥防汛工作。其方针是:“安全第一,预防为主,防重于抢,有备无患。”

在1992年8月11日,铁道部实施《中华人民共和国防汛条例》细则。在中华人民共和国境内的铁路运输设备进行防汛防洪活动,铁路工程,工业,院校设施防洪活动参照在省市防洪实施细则进行。防洪工作以“全员防洪”为指导思想,实行“预防为主,安全第一”的方针,遵循团结协作和局部利益的原则,各有关部门实行防洪岗位责任制。更是以演练的形式,让其共同学习,共同进步,为以后的防洪防汛工作打下坚实基础!从气候预报的角度来说,我们可以通过研发区域精细化预测系统,做好气候预报(警)工作,分析可能发生洪涝的概率有多少,提前几个月做出预警,这样就能早点做好防灾减灾准备工作。

因此防洪防汛工作铁路各部门全局安全工作的重要环节,抓住防洪就是抓住关键。思想上,铁路全员职工必须重视,不动摇,势头上不减弱,抓住防洪防汛安全。铁路防洪防汛安全的成绩来之不易,但前防洪防汛的惨痛教训还在历历在目,如何实现防洪持续安全,把防洪防汛安全得一时变成一长久,是摆在所有人面前关键的课题,值得认真思考。我们不能因为防洪防汛工作上逐步产生懈怠,不自觉的影响安全成绩,重视不能停留到嘴巴上,还应付出行动。我们要积极创造全员防洪防汛的大局观,创造全员防洪防汛的良好局面。

防洪防汛工作以铁路高铁和旅客普速火车为主要核心。列车以及旅客列车要抓好防洪防汛工作,遇大面积晚点,或者停运时,铁路部门要及时做好解释引导工作。首先防洪防汛影响最大的就是天气,如暴风雨,大雾等等一系列问题,这些原因会导致视线不好,铁路线路设备故障等原因而造成列车晚点,这些都是无法避免的,特别是因为天气原因引起设备故障如接触网故障引发大面积晚点,造成大量列车严重晚点。列车的晚点会对铁路部门的工作造成很大的干扰,对铁路工作人员来说无疑是烦恼和麻烦的事。

因此,防洪防汛不仅需要提前防备,更需要与社会、居民联动,共同防洪防汛,这是每一个居民的分内事。

(邓鑫)

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