5月8日，湖南张家界张吉怀铁路施工现场，诸多业内专家见证下，中铁四局领衔，中南大学等高校及多单位参与研发的WPZ-500型无砟轨道智能铺轨机组，顺利将一对500米长钢轨铺设完成。据悉，这是我国自主研发的首套无砟轨道智能铺轨机组，同时也是它的公开作业首秀。

笔者了解到，WPZ-500型无砟轨道智能铺轨机组集轮胎、轮轨和履带走行于一体，由长钢轨智能分拣车、长钢轨智能推送车、长钢轨智能滚筒回收车和长钢轨智能牵引车等四个设备组成，充分利用了智能机器人、物联网、大数据、激光扫描精确定位等前沿高新技术。相较于传统铺轨方式，该机组节约辅助作业人员63%，机械化程度提高到90%，有效减少用工数量，降低劳动强度，在劳动力缺乏、高寒、高海拔等特殊地区，推广意义更为重大!

张吉怀高铁是大湘西交通中枢神经、国家交通枢纽，北可连接郑州，南可连接桂林，将郑州、西安、襄阳、荆州、张家界、湘西、凤凰、桂林阳朔等多个世界著名的文化遗产地和自然遗产地串联起来，沿途风光旖旎，被誉为“最美扶贫高铁”。张吉怀高铁设计时速为350km/h,开通后将大大缩短旅途时间，怀化到张家界只需一小时，对于改善沿线交通条件，完善湖南高铁网络，促进贫困地区经济发展等方面都有着重要的意义。坐上张吉怀高铁，你可以来一场说走就走的旅行，上午赏桂林山水甲天下，转眼就可到凤凰古城看落日余晖，好不惬意!

“科技是第一生产力”，而此次由中铁四局主持研发的WPZ-500型无砟轨道智能铺轨机组， 标志着国内首套无砟轨道智能铺轨机组成功落地，更是代表着我国高铁建设水平再上新台阶，高铁作为国家“名片”在世界舞台上更加闪亮。目前，张吉怀高铁主体工程已基本完成，预计年内开通运营。速度快了，人与人的距离也拉近了，我们期待并坚信着，“中国速度”会带来更多惊喜，人民的生活也会越来越美好。(张明涵)