中国铁路广州局集团有限公司树牢“过紧日子”的思想，明确全年必保节支23.51亿元的目标，制定七大类74条节支降耗具体措施，从严从紧落实各项措施，全力抓好节支降耗。（5月17日人民铁道网）

实现铁路高质量发展，离不开新发展理念的支撑作用。节支降耗是一道时代答题，它的答案对应着铁路的新发展。

节能降耗是一个生产环节，也是一种企业精神，直接作用就是提高效益，在企业的成长与发展上处于刚需地位。广州局集团有限公司压减用工成本、业务外包和间接管理费以及修旧利废方面出实招、练真功，深挖潜、见实效。在巩固去年业务外包节支成效的基础上，全力压减安检、保洁、动车组防疫消毒等外包支出。减少支出的同时，增加了收入，效益得到明显提高。

“塑料大王”王永庆被誉为台湾地区企业界的“精神领袖”，他认为：节省一元钱等于净赚一元钱。他的这个思想称为“王永庆法则”，被众多企业管理者奉为经典。节支降耗的实质就是另一种开源增收，需要全方位推进。我们可以看到广州局细化分劈指标，分月、分季合理确定阶段性目标，全力开展经营攻坚、节支降耗，以日保旬、以旬保月、以月保季、以季保年，争取最好结果。一场全面攻坚战已经展开，新一轮发展中，节支降耗理念将起到举足轻重的作用。

值得注意的是，节能降耗不仅是方法论，还应是发展观，不仅是铁路内部管理的要求，还应成为以客户为中心的服务理念，帮助客户节约成本，提高体验。