剪一抹天际边的流云让思绪随之翩纤、舞动，漫步青山翠竹间聆听风吹竹叶、鸟鸣山涧，沉浸在大自然的祥和之中。感受“行到水穷处，坐看云起时”，让一切的时空在这一刻完全静止，达到一种心灵的空灵与清净。渴望青山绿水，是每一个人的渴望和梦想。习近平总书记也曾说过：“青山绿水是我们的金山、银山。”

2020年9月，习近平总书记在第七十五届联合国大会一般性辩论中向全世界宣布，中国将力争于2030年前实现碳达峰，在2060年前实现碳中和。今年两会，“碳达峰、碳中和”首次被写入政府工作报告，表明了中国为应对气候变化做出的郑重承诺。

据悉，一季度，国家铁路发送货物9.2亿吨，同比增加9880万吨、增长12％。铁路货运量持续强劲增长，有效保障了国计民生重点物资运输，维护了国内国际供应链稳定畅通，为国民经济平稳运行和人民群众生产生活需要提供了可靠支撑，也为碳达峰、碳中和作出了积极贡献。（4月16日来自人民铁道报）。

但近几年来随着我国社会生产力水平明显提高，人民群众的需要呈现多样化多层次多方面的特点，对更优美的环境的期盼日益强烈和迫切，对美好环境的向往是每一个人发自内心的渴求。铁路作为服务社会、稳定发展的重要力量，主动担当作为，充分发挥自身优势，助推实现“碳达峰”“碳中和”目标，为构建美丽中国提供引擎力量。

近几年，铁路客运也在减排、降碳工作中狠下功夫。优化铁路12306购票软件，旅客可以在手机上进行购票、改签、退票操作；采用自动售票机、检票机；在全国推行“电子客票”，旅客凭购票时所使用的有效身份证件就能进站乘车，节省了大量的纸质车票消耗。铁路通过技术创新，向旅客们传递低碳服务，以高质量服务助力生态化绿色铁路建设。在大力倡导碳达峰、碳中和的时代背景下，铁路部门当抓住机遇，深化发展改革，在充分发挥自身节能环保的绿色优势同时，大力加快路网完善，以及丰富运输服务举措，为实现碳达峰、碳中和提供更坚实的保障。

如今，随着“八纵八横”铁路网加密成型，越来越多的高铁“公交化”开行，使得人民出行更加便利，也让更多城市“同城化”，不但拉近了城市的距离，拉低了碳的排放量。国家铁路燃油年消耗量已从最高峰的1985年583万吨下降到231万吨，降幅达60%，相当于每年减少二氧化碳排放1256万吨。

铁路改变着历史，推动着社会经济的发展，也助力环境“绿色发展”。据研究表明，在等量运输条件下，高铁的能耗远远低于公路和航空，二氧化碳排放量也不及飞机排放的十分之一，并且在运行过程中基本上消除了粉尘、油烟和其他废气污染。同时，铁路部门还大力推动电子客票服务，减少纸张消耗，让铁路的发展更加绿色、更加低碳环保。

“天不言而四时行，地不语而百物生。” 铁路将充分发挥路网的特点，在服务好社会经济发展的同时，为打赢“碳达峰、碳中和”这场硬仗勇担重任，为打造蓝天白云做贡献，为“绿水青山”注入新的活力，为有效阻住有效的阻住碳达峰，提供助力。

保护好我们的青山绿水，守住我们的“金山”、“银山”是我们应尽的责任和义务。让我们拥有广阔的天宇让梦飞翔，让一抹流云伴随着一缕思念在缕缕清风、弯弯清泉中荡漾，让我们共赏：“春江潮水连海平，海上明月共潮生”的美景来一次穿越时空的心灵沟通......今年是建党百年和向第二个百年奋斗的关键历史节点上，让我们乘着嘉兴湖畔的“红船”在党的正确指引下实现美好幸福生活，让实现中华民族伟大复兴中国梦在蓝天碧宇中飞翔！