5月，美丽的云南西双版纳进入雨季。在美丽的彩虹之下，中老铁路自北向南，从西双版纳傣族自治州景洪市区穿城而过，一端连着中国，另一端连着老挝。

如今，中老铁路西双版纳站房已初具雏形。车站以“雀舞彩云，灵动版纳”为设计理念，屋顶造型取自传统建筑并加以抽象简化，如展翅的孔雀翩翩起舞，彰显热情好客的民族风情，又似展屏的孔雀喜迎八方游客。

西双版纳站站场设置了7条股道，站房面积达1万平方米，可同时容纳3000多名旅客候车。

在站房之上，施工人员腰系安全绳、头戴安全帽，冒着高温炙烤，精心焊接站房内饰龙骨。如今，屋面金属板已安装过半。

站台上，路基施工接近尾声，等待钢轨铺设。雨棚结构已经完成，施工人员正在进行地面垫层，为铺贴石材或瓷砖做准备。在站台一侧，贴砖陆续展开，屋面防水保护层的混凝土也正在紧张浇筑过程中。

西双版纳站现场施工负责人说：“雨季、高温和多专业交叉作业，都是目前施工遇到的挑战。为此，我们增加人员、机械，优化资源配置，合理安排各专业穿插作业，全力提高工作效率，保障站房建设如期完成。”

“我们将对站房整体建筑风格、装修风格进行严格把控，全力打造精品站房、美丽站区创新示范工程新标杆。”中国铁路昆明局集团有限公司站房建设指挥部负责人说。

西双版纳位于祖国的西南边陲。在这块美丽富饶的土地上，生活着傣族、哈尼族、汉族等14个民族，它是我国热带生态系统保存最完整的地区，素有“植物王国”“动物王国”“生物基因库”“植物王国桂冠上的一颗绿宝石”等美称。

这里有无边无际的原始森林，有耸入云霄的望天树，有1700年前的古茶树，有会跳舞的草，有会吃蚊虫的花……

这里有怡然自得的象群甩着长鼻子在丛林里散步，绿孔雀展开五彩缤纷的羽毛为你跳舞助兴，珍稀动物在密林深处出没……

走进西双版纳的村寨，一幢幢别有情趣的建筑映入眼帘：竹楼、竹凉亭、尖顶佛塔……身穿各色民族服装的男女老少快乐地说笑着，他们是这块土地上最美的风景。

“我刚到景洪做生意的时候，昆明至景洪开车要2天时间，高速公路通车后，需要6小时左右。”在昆明至景洪间跑客运生意的杨师傅满怀憧憬地说，铁路开通后，他将迎来更多游客，会把家里的餐馆规模扩大一倍以上。

今年底，中老铁路和西双版纳站开通运营后，云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3个多小时，至老挝万象有望实现直达运输、当日通达。

美丽的西双版纳，婀娜的傣族风情，必将吸引更多中外游客纷至沓来，促进客流、物流、信息流和资金流的流通，造福沿线人民。

（朱德琨）