有一种骄傲叫中国高铁

铁路评论   2021-05-16 14:37:08  205浏览 作者:张俭福

从2008年中国第一辆高铁京津城际高铁正式开通运营至今,已有13年时间,高铁在中国已经像过去的绿皮火车一样,成为极其普通的存在——普通到我们没想过,中国高铁到底有多强。

350公里的时速,陆地飞行,风驰电掣,在国际上已独占鳌头,这是我们过去想也不敢想的速度,就连做梦都不敢梦的事情。

2018年末全国铁路营业总里程达到13.2万公里以上。经过近十几年快速建设,“四纵四横”高铁网建成运营,我国成为世界上唯一高铁成网运行的国家。

世界单条运营里程最长高铁——京广高铁全长2298公里的京广高铁,北起北京,南至广州,全线设计时速350公里。还有世界第一条高寒地区高铁哈大高铁,等等许许多多的成果。如今我国不仅仅有和谐号,还有自主研发的复兴号。

交通强国,铁路先行。铁路是经济社会发展的“推进器”,特别是在疫情防控常态化背景下,我们铁路部门交出了满意的经营答卷,数据背后是新时代铁路人不忘初心、勇挑重担、甘于奉献、开拓创新的真实写照

我们感到无比的骄傲,无比的自豪。(张俭福)

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