5月11日，中老铁路云南西双版纳火车站轨道进站铺设完成，这也标志着中老铁路国内段双线铺轨任务圆满完成，为年底中老铁路开通运营奠定基础！（央视网）

习主席强调：“‘一带一路’是大家携手前进的阳光大道，不是某一方的私家小路”。一条铁路连接两国多地，无论是参与建设运营的人们，还是在沿线生活的群众，都从中感受到了变化与机遇。

不久前，在中老铁路施工现场，国内段最后一组500米长的钢轨由铺轨机缓缓牵出，平稳落在轨道板上，届时中老铁路国内段长轨焊接实现全部竣工。在“十四五”开局之年，中老铁路建设稳步推进，为年底全线通车奠定坚实基础！

中老铁路是中国提出的“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目，也是共建“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。中老铁路建设将克服体量庞大、地形地貌复杂等多重技术难题，全长1000多公里（其中老挝段414公里），设计时速160公里，为电气化客货混跑铁路。

在全球化蓬勃发展的今天,中老铁路串联起国家互利共赢的纽带,紧密了我国与老挝的关系,架起了两国人民沟通和友谊的桥梁。随着“一带一路”建设的深入发展,中老携手逐梦的目标更加清晰,这条钢铁长龙也将牵引起“中国梦”和“老挝梦”,连接中老,走向世界,通向未来。

作为共建“一带一路”旗舰项目，中老人民乐见项目取得新的实质进展，中老双方继续密切合作，加快项目建设，争取实现中老铁路全线贯通。