5月8日，湖南城际铁路有限公司新购的5组CJ6型四编组动车组车底将投入使用，上线运营的动车组车底达到21组。当天同步启用新的列车运行图，长株潭城际铁路本线开行的动车组列车最高将达到100.5对，正式开启“公交化”运营模式。（澎湃新闻）

长株潭一体化是湖南省政府为了进一步整合促进长沙、株洲和湘潭城市群的经济发展与城市发展所提出的宏观规划。目标是提高以长沙为核心的长株潭城市群的核心竞争力和综合实力，以及区域辐射力，进而促进长沙、株洲和湘潭地区社会生活的融合。

铁路作为长株潭相互往来的主要交通方式，铁路部门心系民生需求，加快推进长株潭一体化建设进程，主动作为，增加了城际列车数量，调整了列车开行密度，全面向“公交化”转变。为了进一步发挥城际铁路“公交化”的优势，最大程度满足“上班族”的出行需要，新的城铁运行图对上下班时段列车开点、中途停点及终到时间进行了优化和精准安排。上午10点前，长沙往返株洲南和湘潭的车次分别达到13对，上班时间段列车运行间隔及开行时间点均结合实际情况及以往数据分析进行了优化，最大程度地满足了日常通勤旅客的乘车需求。长株潭城际铁路实现了“公交化”,市民出行不用再惦记列车时刻表，促进了长株潭三市的人员流动，加快了一体化建设速度。