4月30日9时22分，一列“海空蓝”复兴号，从海口东站发车。这是CR300AF型复兴号动车组首次在海南环岛高铁运营。（人民日报 5月1日）

2021年1月下旬，CR300AF型号的复兴号动车组在广东省徐闻铁路北港出发，经过铁路轮渡横跨琼州海峡，漂洋过海到达了海南省海口铁路南港。据悉，本次抵琼的的CR300AF型复兴号动车组外表涂装为“海空蓝+红色飘带”，采用了低阻力线型头型，车体更加的平顺了，看上去线条更优雅，还具备了安全系数高、运能更大、运行时噪音降低、环保节能等优点，这使得它能够在运行时适应各种复杂的环境。

这列“海空蓝”复兴号由我国自主研发，具有完全自主知识产权，设计时速为250公里。节能环保材料被运用在舱室，室内色调明快，造型风格简约而不失现代感。为了全面提升旅客的乘坐体验，对车内设备进行了全面的优化升级，包括在充电插座上增加USB插口、增设座位信息显示系统、提供座位售票状态指示和座位号指示、车厢内实现Wi-Fi网络全覆盖等等。据悉，这列搭载着如此奢华内饰的“海空蓝”复兴号将在“五一”黄金假期期间开行多趟车次，到那时将与大海进行浪漫的亲密接触。

之前海南环岛高铁以开行CRH1型动车组为主，而复兴号的加入使得海南环岛高铁的客车装备从2.0版本升级到了3.0版本。这让我们看到了海南自由贸易港建设正在紧张有序的进行着，让我们看到了中国高铁正更进一步的普及在这片神州大地上，也让我们看到了中国工匠们精益求精的大国工匠精神。交通强国，铁路先行，每当我们乘坐在中国高铁上，看到的不仅仅是祖国的无限风光，更是蓬勃发展的中国经济和政通民和的生活景色。