4月30日9时22分，一列“海空蓝”复兴号从海口东站发车，这是CR300AF型复兴号动车组首次在海南环岛高铁运营。

       今年1月底，CR300AF型复兴号动车组从广东省徐闻铁路北港出发，通过铁路轮渡漂洋过海抵达海南省海口铁路南港。

       复兴号是中国的名片，高铁是我国自主创新研制成功的范例，复兴号CR300AF型电力动车组是中国“复兴号”系列的成员之一，最高运行速度250km/h，是中国铁路总公司向中车青岛四方机车车辆股份有限公司订购的高速铁路动车组。

       CR300AF型复兴号动车组外观涂装为“海空蓝+红色飘带”，采用低阻力线型头型，车体更加平顺，线条优雅，具有运行噪音低、安全系数高、运能更大、节能环保等特点，能够适应各种复杂的运行环境。

      该车由我国自主研发，具有完全自主知识产权。舱室采用环保节能材料，内部色调明快，造型风格简约现代。

      车内设备进行了全面优化升级，包括变更侧门结构、内部门优化设计；充电插座增加USB插口，并增设座位信息显示系统，提供座位号指示和座位售票状态指示。

     “无障碍卫生间、大件行李架、盥洗室、置物架等服务设施配置齐全，车厢内实现Wi-Fi网络全覆盖，可全面提升旅客乘坐体验。

      我国自主创新成功的高铁，从无到有，从引进、消化、吸收再创新到自主创新，现在已经领跑世界。要总结经验，继续努力，争取在“十四五”期间有更大发展。

      蓝蓝的海，蓝蓝的天，蓝蓝的"海空蓝"，海天上下纵横湛蓝的线条，为壮丽的百年画卷增添了更加绚丽多彩的质感。(石旭平)