如今我国高速铁路建设发展迅速，目前已成为了世界上高铁里程最长的国家，高铁的行驶安全至关重要，沿线一点一滴的隐患都可能会危及铁路运输安全的情况，这些都属于铁路沿线外部环境隐患治理的范畴，假如不及时发现加以处理，很大可能性会为高速铁路安全埋下隐患。（高铁网）

      铁路的外部环境一直在治理进行时，高铁的外部环境更是不容小觑。试想，高速行驶的列车，旁边出现的一点点安全隐患都会被无限放大，后果不堪设想。部环境，保障了铁路交通事业的安全。为了更加深入的开展铁路沿线外部环境安全隐患专项整治行动，为更多的人普及铁路外部环境安全知识，铁路部门将外部环境安全宣传工作当做常态。学校里，村庄旁都有安全宣传小分队的身影，这些措施有效的治理了铁路沿线外部环境，保障了铁路交通事业的安全。杭州的普速铁路两侧也要安全整洁。根据省委省政府、市委市政府关于普速铁路沿线外部环境安全隐患综合治理工作部署，7月31日上午，杭州召开全市普速铁路沿线外部环境安全隐患综合治理推进会，自2020年6月至2021年12月，用一年半时间，在全市范围开展普速铁路沿线外部环境安全隐患综合治理行动。在普速铁路两侧烧荒、放养牲畜、排污、倾倒垃圾、擅自建造建（构）筑物、乱堆放的沙土废品废料等行为都将被查处，铁路两侧500米范围内的简易彩钢板房，塑料大棚（薄膜、防晒网）、防尘网等轻飘物也将被整治。

      杭州是浙江普速铁路路网密度最大的城市，有沪昆绕行线、萧浙联络线、宁杭联络线、艮东联络线等4条重点客车线路，总里程达150.306公里，占全省普速铁路总里程的11.2%。此次普速铁路沿线外部环境安全隐患综合治理行动将对标“重要窗口”新目标新定位，遵循“安全第一、预防为主、综合治理”方针，按照依法治理原则，坚持问题导向、目标导向和结果导向，对普速铁路沿线外部环境安全隐患进行综合治理，严厉打击危害铁路安全的违法违规行为。标本兼治，从根本上消除影响普速铁路运输安全的突出隐患，建立健全普速铁路沿线外部环境安全长效管控体系，扎实推进铁路安全治理体系和治理能力现代化，确保人民群众生命财产和铁路运营安全。（邓倩）