湖南西部武陵山区，这里群山环绕，交通闭塞，长久以来出行尤为困难。改革开放初期，焦柳铁路的全线贯通打开了武陵地区闭塞千年的大门。在那个公路不发达的年代，铁路运输就是最重要的运输方式。近年来，公路建设突飞猛进，铁路上的车次变了又变，然而这趟慢火车却从未停歇，每天依旧穿梭在武陵山中。

火车虽慢，但却暖心。铁路沿线有很多比较偏僻的工区，快车从来不停这些工区所在的小站，所以这些工区的职工就只能乘坐慢火车往返于家与工作地之间。慢火车的开行，不仅解决了偏僻工区职工通勤的问题，还有效地帮助了职工在沿线进行设备巡视与检修，乘坐慢车去干活，再乘坐慢火车返回工区，真的是方便至极。

慢火车在方便铁路部门的同时，对于沿线地区人民的出行也带来了便利。武陵山区，盘山公路比比皆是，错综复杂，出行很不方便，所以沿线的居民一般都会把慢火车作为出行的主要交通工具。山里路不好走，老百姓便携带大量果蔬和山货乘坐慢火车，这样不仅可以在车上进行售卖，还可将这些农副产品输送到吉首、怀化、张家界等需求量大点的城市去售卖。另外，还有很多学生靠乘坐慢火车踏上求学之路，许多居民乘坐慢火走亲访友等等。

慢火车虽然简陋一点，但却廉价，深受沿线居民的欢迎与喜爱。火车虽慢，但服务却从未大打折扣。对于沿线居民而言，慢火车寄托了他们的希望，让他们少了一些成本的顾虑，悠悠前行的慢火车，为武陵山区人民出山提供运输载体，编织出了精准扶贫的美好画卷，架起了沿线居民外出的桥梁。

慢火车速度虽慢，但它却价值很高。慢火车的开行，推动了武陵山区的脱贫攻坚，带动了沿线乡村的振兴。